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鐵口整體澆注


高爐出鐵口是影響高爐安全的重要因素,在煉鐵過程中高爐出鐵口區(qū)域易發(fā)生煤氣泄漏。鐵口區(qū)域的煤氣泄漏主要集中在2個部位,一是鐵口框與爐殼之間的聯(lián)接部位;另一個是鐵口通道的組合磚縫發(fā)生煤氣泄漏。從爐襯結構特點來看,煤氣泄漏主要來源于冷卻壁間縫隙、風口各套與風口組合磚之間縫隙、耐火砌體間縫隙、爐殼與冷卻壁間的縫隙,最終煤氣竄至鐵口通道,從鐵口通道跑出爐外。其中,在開爐前,需要將烘爐導管外與鐵口碳磚之間的空間采用碳素搗打料填充,鐵口碳磚設計通道為250mm,烘爐導管直徑80mm,間縫隙狹小,深度2700mm,搗料施工非常困難。采用以往的搗打工藝,密實度難以保證,開爐后碳素搗打料干燥收縮,出現(xiàn)較大縫隙,形成煤氣通道,結構強度降低,在開爐過程中以及高爐投產后出現(xiàn)煤氣泄漏、鐵口漏鐵、渣鐵落地、跑大流等危及人身安全的事故,是爐前重大安全隱患之一。同時,鐵口通道的煤氣泄漏會使鐵水流出時發(fā)生噴濺,鐵流不穩(wěn)定影響出鐵順暢,進而影響到爐況順行操作。

高爐出鐵口是影響高爐安全的重要因素,在煉鐵過程中高爐出鐵口區(qū)域易發(fā)生煤氣泄漏。鐵口區(qū)域的煤氣泄漏主要集中在2個部位,一是鐵口框與爐殼之間的聯(lián)接部位;另一個是鐵口通道的組合磚縫發(fā)生煤氣泄漏。從爐襯結構特點來看,煤氣泄漏主要來源于冷卻壁間縫隙、風口各套與風口組合磚之間縫隙、耐火砌體間縫隙、爐殼與冷卻壁間的縫隙,最終煤氣竄至鐵口通道,從鐵口通道跑出爐外。其中,在開爐前,需要將烘爐導管外與鐵口碳磚之間的空間采用碳素搗打料填充,鐵口碳磚設計通道為250mm,烘爐導管直徑80mm,間縫隙狹小,深度2700mm,搗料施工非常困難。采用以往的搗打工藝,密實度難以保證,開爐后碳素搗打料干燥收縮,出現(xiàn)較大縫隙,形成煤氣通道,結構強度降低,在開爐過程中以及高爐投產后出現(xiàn)煤氣泄漏、鐵口漏鐵、渣鐵落地、跑大流等危及人身安全的事故,是爐前重大安全隱患之一。同時,鐵口通道的煤氣泄漏會使鐵水流出時發(fā)生噴濺,鐵流不穩(wěn)定影響出鐵順暢,進而影響到爐況順行操作。


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